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kite-blogger spricht mit Peter “Ratz” Fürtjes von der Firma Elliot

kite-blogger: Was gibts Neues über die Magma zu berichten?

Peter “Ratz” Fürtjes: Also im Großen und Ganzen hat sich an dem Shape und den Größen nichts geändert. Die einzige Eigenschaft, die uns an der Magma nicht passte, war das Verhalten bei böigem Wind im Zenith. Die Matte blieb nicht ruhig stehen sondern fiel gern mal etwas zurück. Das haben wir ihr mit geänderten Profilen und einer verstellbaren Waage abgewöhnt.

Die neue Waage kann man nun an drei verschidenen Punkten in zwei Ebenen verstellen und sie somit an den persönlichen Flugstil und an die herrschenden Windbedingungen anpassen. Das ist von Vorteil, wenn man z.B. mal etwas mehr Druck benötigt weil man in einem Buggy unterwegs ist.

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kite-blogger sprach auf der Spielwarenmesse mit Fritz Kiewit von der Firma Wolkenstürmer

kite-blogger: Hallo Fritz, kannst du mir sagen, was das Neue und Besondere an der neuen Lenkmatten-Serie “Ventura” ist?

Fritz Kiewit: Das Besondere an der Ventura ist das neue Design, dieser Retro-Look, den wir sehr schön finden. Die Ventura ist als Einsteigerlenkmatte in den Tractionbereich konzipiert. Diese Matte gibt es in sechs Größen: 1.8m², 2.5m², 3.5m², 4.7m², 6.5m² und 9.0m². Die Ventura ist in genau einer Farbkombination eben in diesem schönen Retro-Look verfügbar. Natürlich hat unser neuer Tractionkite auch technisch viel zu bieten: solide vernähtes Tuch und Waage, ein Dirt-Out-System, Power-Trimm ab der 4.7 m² Größe, ein edlen Rollbag, ein Groundstake und eine ausführlichen Anleitung machen die Ventura zu einem modernen, hochwertigen Powerkite.

Die Ventura ist ein Schirm “von Piloten für Piloten”. Der in der Szene sicher nicht unbekannte Kitebuggyexperte Jens Baxmeier hat die Ventura harten Testläufen unterzogen. Seine mehr als 12jährige Erfahrung als Kitebuggylehrer und Main-Instruktor der GPA hat er in die Konstruktion einfliessen lassen.

kite-blogger: Ab wann wird die neue Ventura-Serie lieferbar sein?

Fritz Kiewit: Wir gehen davon aus, dass sie ab Mitte März in ausreichender Stückzahl vorhanden ist.

kite-blogger: Vielen Dank für diese Informationen.

kite-blogger sprach auf der Nürnberger Spielwarenmesse 2009 mit Carsten Gutgesell von der Firma Wolkenstürmer

kite-blogger: Hallo Carsten, was gibts über eure neue Lenkmatte Striker zu erzählen?

Carsten Gutgesell: Die Striker bieten wir in den Größen 2m², 3m² und 4m² an. Sie bietet einen hervorragenden Einstieg in den Vierleinerbereich, ist easy zu handeln, sehr gutmütig zu fliegen und fängt preislich bei 125 EUR an. Damit ist ein preiswerter und qualitativ vernünftiger Start möglich.

kite-blogger: Ab wann werden die Produkte verfügbar sein?

Carsten Gutgesell: Die Striker-Serie wird ab Anfang/Mitte März verfügbar sein.

Die kite-blogger bedanken sich für das Interview!

kite-blogger unterhält sich auf der Nürnberger Spielwarenmesse mit Jan Hendrik Junker von der Firma Invento-HQ über die neuen Trainerkites

kite-blogger: Hallo Jan-Hendrik, was kannst du uns über die Neuheiten 2009 aus dem Hause Invento-HQ erzählen?

Jan Hendrik Junker: Ja, wir haben sehr viel gearbeitet in 2008 und dabei ‘ne ganz neue Range an Lenkmatten entwickelt. Ich beginne am Besten mal mit unseren Trainerkites. Wir habe die Rush komplett überarbeitet. Wir haben ein ganz neues Profil, einen ganz neuen Shape gefunden. Das Resultat unserer Entwicklungsarbeit ist ein Trainerkite, der sehr einfach zu fliegen ist. Die neue Rush wird über eine Bar gesteuert und kommt schon fertig angeleint beim Kunden an. Sie bietet dem Piloten im Flug ein sehr gutes Feedback.

Die Idee war ganz einfach einen Kite zu entwickeln, der ein Maximum an Robustheit und Stabilität bietet. Dafür wurde im Innenbereich des Trainerkites mit dickerem Tuch gearbeitet, wodurch die Profile verstärkt wurden. Die Profillöcher sind weiter nach hinten versetzt worden um kritische Stellen, die beim Absturz verletzt werden könnten, zu schonen.

Die einzigartige Konstruktion dieses Trainerkites ermöglicht es, dass er mit nur zwei Leinen bei einer Windstärke von 2 bis 2,5 Beaufort selbständig wieder startet. Das heisst wenn der Kite crasht, rollt er sich durch die neue Waagekonstruktion gleich wieder so zurück, dass man ihn sofort wieder starten kann. Das war bisher unerreichbar - dieser Kite macht es! Und zwar von der kleinsten bis zur größten Variante.

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kite-blogger sprach auf der Nürnberger Spielwarenmesse mit Peter “Ratz” Fürtjes von der Firma Elliot

kite-blogger.de: Hallo Ratz, was ist das Besondere an den neuen Mountainboards von Scrub?

Peter “Ratz” Fürtjes: Also das Akashi von Scrub ist ein Einsteigerboard, dessen Deckfläche aus einer Holz-Epoxi-Mischung besteht. Dadurch hat das Mountainboard mehr Flexibilität und ist perfekt geeignet für Freestyle-Action! Das Board ist ca. 90cm lang, wiegt etwa 6kg und verfügt über eine hochwertige Skateboard-Achse und stabile Velcro-Verbindungen. Die Räder des Mountainboards sind mit 8″ Reifen ausgestattet.

Jetzt kommen wir zum zweiten neuen Mountainboard der Firma Scrub, dem Monashee. Es ist ebenfalls ein neues Einsteigerboard, hat ebenfalls ein Holz-Epoxi-Deck jedoch werden beim Monashee hochwertigere Achsen verwendet. Die hier verwendete Skateboardachse ist mit einem Achsschenkelbolzen für mehr Stäbilität und Fahrsicherheit bei hohen Geschwindigkeiten ausgestattet.

Vielen Dank an Peter Fürtjes für diese Infos!

kite-blogger sprach auf der Nürnberger Spielwarenmesse mit Volker Busch von der Firma Invento-HQ

kite-blogger: Hallo Volker, was ist das neue und besondere an eurer neuen Symphony-Serie?

Volker Busch: Also das Besondere an der Symphony ist einmal das neue Design und einige technische Veränderungen. Zum Beispiel verbauen wir nun keine geknotete sondern eine hochwertigere genähte Waage. Weiterhin ist die Stabilität der Lufteintrittsöffnungen an der Lenkmatte dadurch verbessert worden, dass wir die Lüftungslöcher in den Kammerwänden weiter nach hinten gesetzt haben.

kite-blogger: Was bringt das dem Piloten im Alltag?

Volker Busch: Das bringt im Alltag mehr Stabilität im Falle eines Crashs. Dadurch wird die Gefahr des Kammernplatzens bei einem harten Aufprall auf den Boden deutlich verringert.

kite-blogger: Ab wann ist die Serie lieferbar?

Volker Busch: Die neue Symphony-Serie wird jetzt kurzfristig in den nächsten Wochen bei uns lieferbar sein. Bei der Symphony Beach gibt es ebenfalls Veränderungen im Bereich der Lüftungslöcher. Auch hier wurde mehr Stabilität und Crash-Sicherheit erreicht.

Vielen Dank an Volker Busch für das Interview!